Δοκιμές

Η κατηγορία των B-SUV είναι πλέον η δημοφιλέστερη πανευρωπαϊκά και η Fiat, που εστιάζει σε μεγάλο βαθμό σε αυτήν, δεν θα μπορούσε να μην εμπλουτίσει τ...

Μπροστά ή πίσω; Πού είναι καλύτερα να έχεις την κίνηση τελικά? Μπροστά ή στον -κατά πολλούς- σωστό άξονα, τον πίσω? Πρόκειται για ένα αιώνιο debate στ...

Το Opel Astra του Αντώνη είναι ένα φοβερά ολοκληρωμένο αυτοκίνητο, που απλά μπορεί να τα κάνει όλα! Α, και γράφει ξερό 8άρι για το 100-200km/h!

Ξεκινάει τη ζωή του ως ένα απλό Civic FK7, από το Swindon της Αγγλίας, περνάει μια βόλτα από το Μιλάνο και τη JAS Motorsport και βγαίνει όπλο, έτοιμο ...

O κάθε ένας μπορεί να δηλώνει όσα άλογα θέλει, το θέμα είναι στο δρόμο τι κάνει. Αν το μόνο που σε νοιάζει είναι να έχεις ένα χαρτί δυναμομέτρησης με ...

Το έχει για καθημερινό λέει και ντρέπεσαι να μπεις μέσα. Ανοίγεις το καπό και μετράς χιλιάρικα. Α ρε Θεσσαλονίκη με τα ωραία σου!

Με τον πολύ καλό δίλιτρο κινητήρα της BMW, το νέο αυτόματο επτάρι διπλού συμπλέκτη και τον παράλληλο εγκέφαλο της DTE, το Mini Cooper S γίνεται εύκολα...

Το τελευταίο Civic FK7 είναι ένα τρομερά ολοκληρωμένο αυτοκίνητο, με τον 1.5VTEC να παρουσιάζει αρκετό tuning potential. Ο χορός της βελτίωσης έχει ήδ...

Σε μία εποχή που κάθε κατασκευαστής ψάχνει τρόπο να λανσάρει ένα ακόμα SUV, η Peugeot τολμά να μας δώσει ένα κομψό sedan με κουπέ αισθητική, δυναμικό ...

Η επιστροφή του ονόματος Corolla φέρνει ένα πολύ όμορφο σχήμα, «πρωτόγνωρα» οδηγικά χαρίσματα και το κορυφαίο -σε λειτουργία και απόδοση- υβριδικό σύν...

Το Ford Ecosport είναι ένα από τα ελάχιστα τετρακίνητα B-SUV στην αγορά που συνδυάζει ιδανικά το μικρό μέγεθος με την εντός και εκτός δρόμου χρήση.

Με την ιδιαίτερα χαμηλή του τιμή και το νέο κινητήρα Blue dCi, το ανανεωμένο Dacia Duster διεκδικεί μια καλή θέση στις προτιμήσεις των αγοραστών.

Το νέο demo car της 0-400 Tune 2 Race είναι το Audi S3 του Μιχάλη Ντέμου. Ένα πρώτο δείγμα για το τι θα ακολουθήσει το είδαμε στον πρόσφατο αγώνα στο ...

Ίδιο αυτοκίνητο, ίδιος βελτιωτής, ρότορες και τα δύο, διαφορετική γενιά, όμως, με τα συν και τα πλην τους.

Το καινούριο Audi TTS φοράει τον τελευταίο δίλιτρο TFSi, ένα μοτέρ με τρομερές δυνατότητες βελτίωσης, που, ακόμα και σε πρώτο στάδιο, του χαρίζουν επι...

Η βελτίωση είναι κάτι που δεν σταματάει ποτέ. Δεν πέρασαν τρία χρόνια και δοκιμάζουμε ξανά το Fiesta ST του Μανώλη, αυτή τη φορά με περισσότερα άλογα ...