Αττικης ΚΑΛΑΜΑΚΙ / ECU Tuning / Honda Civic FN2 / ECU Tuning

Ο τρομερός συνδυασμός ενός Κ20 με μεγάλο turbo και external, εκτός από την ηχητική πανδαισία που προκαλεί σε κάθε πάτημα του γκαζιού, είναι και τρομερ...

Ο καλύτερος τρόπος για να προβάλλει ένας επαγγελματίας τη δουλειά του είναι να βελτιώσει το δικό του αυτοκίνητο. Αυτό ακριβώς έχει κάνει και ο Γιώργος...

Ήρθε η ώρα να δούμε πόσο κοστίζει μία ολοκληρωμένη βελτίωση πρώτου σταδίου σε ένα από τα πιο αγαπημένα Honda, το Civic Type R στην τελευταία ατμοσφαιρ...

Θα καταντήσω γραφικός αν γράψω άλλη μία φορά ότι εκεί στην Κρήτη δεν πάτε καλά; Όμως δεν φταίω εγώ, ο Μανιουδάκης και η παρέα του φταίνε που μας έχουν...

Μερικές φορές ένας κινητήρας είναι κοιμισμένος, αφού έχει σχεδιαστεί και παραχθεί από το εργοστάσιο με γνώμονα την οικονομική οδήγηση. Τι γίνεται όμως...

Είμαι σίγουρος ότι αν κάποιος συγκεντρώσει όλες τις εταιρείες και τα προϊόντα που έχουν υπάρξει για τη βελτίωση των Honda, θα μπορέσει με άνεση να φτι...

Κυκλοφορεί νύχτα στα γνωστά στέκια της Αθήνας και δικάζει κόσμο αδιακρίτως. Οπλισμένος με μία ΡΤ6262 και με 500+ άλογα είναι ένας σοβαρός αντίπαλος κα...

Δεν είναι Type-R αλλά χάρη στην Garrett GTX2863R «πατάει» ανά πάσα ώρα και στιγμή μπόλικα από τα λυσσασμένα αδέλφια του...

Όταν βελτιώνεις ένα αυτοκίνητο, δεν είναι απαραίτητο να έχεις δώσει μία περιουσία, ούτε να έχεις φορτώσει δύο καταλόγους της HKS και της Blitz επάνω τ...

Καλός ο γλωσσοδέτης. Μέχρι να καταφέρετε να πείτε γρήγορα και σωστά «το τρέχω το Rotrex», αυτό το Type R FN2 έχει γράψει 0-100 σε 5,5sec. Μήπως τώρα π...

Μπορεί οι κάτοχοι Honda να τάσσονται (θεωρητικά) υπέρ της ατμοσφαιρικής αναπνοής, ωστόσο, όταν θέλουν να δουν σοβαρά νούμερα από τα μοτέρ τους στρέφον...