BMW M2 Drift Competition – 1.100 ίπποι μέσα στο εργοστάσιο του Μονάχου

Η εικόνα είναι σχεδόν σουρεαλιστική. Εκεί όπου συνήθως κυριαρχεί η απόλυτη ακρίβεια, η σιωπή των ρομπότ και ο ρυθμικός ήχος των μηχανών παραγωγής, ξεσπά ο βρυχηθμός ενός εξακύλινδρου twin-turbo κινητήρα που στέλνει στον αέρα σύννεφα καπνού και καμένου ελαστικού. Ο Elias Hountondji, που είχαμε γνωρίσει στην Θεσσαλονίκη, ένας από τους πιο θεαματικούς drift drivers στον κόσμο, μετατρέπει το εργοστάσιο της BMW σε πίστα, οδηγώντας τη νέα του «BMW M2 Drift Competition» – το απόλυτο όπλο πλαγιολίσθησης των Red Bull Driftbrothers.

Το σκηνικό είναι το ακριβώς αντίθετο από ένα σιρκουί. Δεν υπάρχουν κερμπ, δεν υπάρχουν χαλίκια ή run-off zones. Αντίθετα, η πορεία του Elias οριοθετείται από ρομπότ υψηλής ακρίβειας, συστήματα μέτρησης χιλιοστών και ολοκαίνουργια μοντέλα παραγωγής. Εδώ το παραμικρό λάθος θα μπορούσε να κοστίσει ακριβά, όμως ο Γερμανός με την εμπειρία και τα νεύρα από ατσάλι κάνει το drift να μοιάζει με χορογραφία μηχανικής τελειότητας.

Η BMW M2 Drift Competition δεν έχει βέβαια ιδιαίτερη σχέση με το αυτοκίνητο παραγωγής. Πρόκειται για ένα πλήρως custom κατασκεύασμα που βασίζεται μεν στη νέα Μ2, αλλά έχει περάσει από τα χέρια των Red Bull Driftbrothers και των ειδικών της BMW M Performance Parts. Κάτω από το καπό, ο εξακύλινδρος S58 έχει δεχθεί εκτεταμένες επεμβάσεις, με ανασχεδιασμένο σύστημα υπερπλήρωσης, custom intercoolers, ενισχυμένο block και ειδικό setup για να αντέχει τα συνεχόμενα drift runs. Το αποτέλεσμα είναι πάνω από 1.100 ίπποι και ροπή που ξεπερνά τα 120kgm.

Η μετάδοση έχει στηθεί αποκλειστικά για drift. Διαφορικά με ρυθμιζόμενο κλείδωμα, ενισχυμένο κιβώτιο, custom cardan shafts και σκληροποιημένα υποπλαίσια εξασφαλίζουν ότι κάθε χιλιοστό δύναμης μεταφέρεται στους πίσω τροχούς χωρίς απώλειες. Η ανάρτηση είναι αγωνιστικού τύπου, εξελιγμένη σε συνεργασία με τη KW Automotive, ρυθμιζόμενη σε ύψος, συμπίεση και επαναφορά, ενώ το set-up της γωνίας κάμπερ και κάστερ έχει τροποποιηθεί ώστε να προσφέρει ακραία γωνία στρέψης για τα θεαματικά drift του Elias.

Στο εσωτερικό, τίποτα δεν θυμίζει δρόμο. Μόνο roll-cage, αγωνιστικά καθίσματα, ζώνες πέντε σημείων και τα απόλυτα απαραίτητα όργανα. Όλα σχεδιασμένα για μάξιμουμ ασφάλεια και έλεγχο. Το βίντεο που δημοσίευσε η BMW M δείχνει τον Hountondji να donuts μέσα στα halls και να βγαίνει στο προαύλιο με τη Μ2 να ουρλιάζει. Είναι μια επίδειξη τεχνικής, δύναμης και θάρρους – ένα πανηγύρι καπνού μέσα σε έναν ναό τεχνολογίας.