Η Gunther Werks δημιούργησε την ισχυρότερη αερόψυκτη Porsche όλων των εποχών.

Η Gunther Werks επέλεξε τη Monterey Car Week για να παρουσιάσει το πιο ακραίο project της μέχρι σήμερα. Το νέο δημιούργημα ονομάζεται Project F-26 και βασίζεται στην κλασική Porsche 911 993, όμως έχει μετατραπεί σε κάτι που θυμίζει περισσότερο αγωνιστικό πρωτότυπο παρά ένα απλό restomod.

Στην καρδιά του αυτοκινήτου βρίσκεται ένας 4λιτρος, twin-turbo, αερόψυκτος flat-six κινητήρας, ο οποίος αποδίδει 1.000 ίππους και 103,7kgm ροπής. Το μυστικό κρύβεται στη νέα πολλαπλή εισαγωγής, με εξελιγμένο plenum και σε ένα σύστημα εξαγωγής εμπνευσμένο από την αγωνιστική 935, με εξωτερικά wastegates που χαρίζουν και εκκωφαντικό ήχο. Η μετάδοση γίνεται μέσω ενός εξατάχυτου χειροκίνητου κιβωτίου, με μηχανικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης, ενώ η ισχύς φτάνει στους πίσω τροχούς, κάτι που κάνει το αυτοκίνητο ακόμη πιο ξεχωριστό.

Η χρήση ανθρακονήματος είναι εκτεταμένη, με αποτέλεσμα το συνολικό βάρος να διατηρείται περίπου στα 1.225 κιλά. Αυτό σημαίνει αναλογία ισχύος μόλις 1,2 κιλά ανά ίππο, τιμή που συγκρίνεται ευθέως με hypercars. Για να αντέξει τέτοια δύναμη, το πλαίσιο έχει ενισχυθεί δραματικά, με την εταιρεία να μιλά για 200% μεγαλύτερη ακαμψία σε σχέση με το εργοστασιακό. Το μεταξόνιο έχει επιμηκυνθεί, η εμπρός ανάρτηση διαθέτει διπλά ψαλίδια, ενώ τα αμορτισέρ είναι εξελιγμένα από την JRZ με ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενα προγράμματα. Τα φρένα αποτελούνται από carbon-κεραμικούς δίσκους, ενώ οι ζάντες είναι κατασκευασμένες από μαγνήσιο για εξοικονόμηση βάρους.

Η εμφάνιση του F-26 θυμίζει μαχητικό με το εμπρός τμήμα να υιοθετεί τη φιλοσοφία Slantnose, με σταθερούς προβολείς και αεροδυναμικές εισαγωγές που βελτιώνουν τη ροή του αέρα. Κάθε κομμάτι του αμαξώματος είναι ανθρακονημάτινο, από το καπό και τα φτερά μέχρι τις πόρτες και τον διαχύτη, προσδίδοντας μια αίσθηση καθαρού αγωνιστικού. Η καμπίνα παραμένει λιτή, με έμφαση στην εργονομία και το μικρό βάρος, δημιουργώντας το ιδανικό περιβάλλον για τον οδηγό που αναζητά την απόλυτη εμπειρία. Το Project F-26 δεν είναι απλώς το ισχυρότερο δημιούργημα της εταιρείας, αλλά η πιο ακραία αερόψυκτη Porsche που κατασκευάστηκε ποτέ.