StopTech τέλος: Η πτώση ενός heavyweight ονόματος της βελτιωτικής σκηνής

StopTech τέλος: Η πτώση ενός heavyweight ονόματος της βελτιωτικής σκηνής

Η StopTech υπήρξε για σχεδόν τρεις δεκαετίες μία από τις πιο αναγνωρίσιμες επιλογές στον χώρο των big brake kits. Σε μια αγορά όπου η πέδηση συχνά αντιμετωπίζεται ως δεύτερο στάδιο μετά την αύξηση ισχύος, η StopTech κατάφερε να πείσει ότι χωρίς σωστό φρενάρισμα δεν υπάρχει ολοκληρωμένο performance πακέτο. Τα κιτ της, με πολυπίστονες δαγκάνες, διαιρούμενους ή μονοκόμματους δίσκους μεγάλης διαμέτρου και σωστά μελετημένη υδραυλική ισορροπία, τοποθετήθηκαν σε χιλιάδες project παγκοσμίως. Η επιτυχία της βασίστηκε σε μια ξεκάθαρη φιλοσοφία. Προσέφερε λύσεις σημαντικά ανώτερες από το εργοστασιακό σύστημα, χωρίς να περνά σε καθαρόαιμα αγωνιστικό κόστος τύπου AP Racing ή πλήρη motorsport εφαρμογή επιπέδου endurance. Αυτό την κατέστησε ιδανική για δυνατά daily με 400Ps και άνω, για time attack builds και για weekend track day αυτοκίνητα που απαιτούσαν σταθερότητα σε επαναλαμβανόμενα φρεναρίσματα.

 StopTech τέλος: Η πτώση ενός heavyweight ονόματος της βελτιωτικής σκηνής

Το κλείσιμο της εταιρείας συνδέεται με τα οικονομικά προβλήματα της μητρικής και τη γενικότερη αναδιάρθρωση δραστηριοτήτων. Πρακτικά, αυτό σημαίνει διακοπή παραγωγής και αβεβαιότητα ως προς τη διαθεσιμότητα ανταλλακτικών στο μέλλον. Για ιδιοκτήτες ήδη τοποθετημένων κιτ, το ερώτημα είναι η μακροχρόνια υποστήριξη σε δίσκους και τακάκια ειδικών διαστάσεων. Για όσους σχεδίαζαν upgrade, η επιλογή αυτή παύει να υφίσταται. Το κενό που δημιουργείται δύσκολα θα μείνει ανεκμετάλλευτο. Κατασκευαστές όπως η Brembo και μικρότερα boutique brands πιθανότατα θα διεκδικήσουν μερίδιο, όμως η StopTech είχε καταφέρει να γίνει συνώνυμο του value for money performance braking.

Αρθρογράφος

 

Αποκαλύφθηκε το νέο Toyota Corolla Cross

Αποκαλύφθηκε το νέο Toyota Corolla Cross

H Toyota παρουσίασε σήμερα το νέο Corolla Cross, το οποίο βγαίνει και με το πακέτο GR Sport.