Τι μπορεί να κάνει ένα βελτιωμένο Audi RS3 εναντίον 3 Supercars;

Το τελευταίο 5κύλινδρο quattro-rocket της Audi κράτησε τον τίτλο του ταχύτερου compact αυτοκινήτου στο Nürburgring (με χρόνο 7:33.123) για μερικούς μήνες μέχρι την έλευση της BMW M2 CS (7:25.5). Ακόμα και αν το -περιορισμένης παραγωγής- δημιούργημα της BMW πήρε την πρωτιά στην πράσινη κόλαση, ο χρόνος που είχε σημειώσει το τελευταίο RS3 ήταν ταχύτερος από πολλά Supercars με πολλαπλάσια τιμή.

Όλοι φυσικά εδώ στο Power γνωρίζουμε τι μπορεί να κάνει ο 2.5TFSI της Audi όταν βελτιωθεί και αυτό το video του καναλιού Officially Gassed το αποδεικνύει φέρνοντας αντιμέτωπο ένα RS3 με βελτιώσεις αξίας 10.000 λιρών (περίπου 11.500 ευρώ) με μία Lamborghini Huracan LP610-4 ισχύος 610 ίππων, μία McLaren 570S ισχύος 570 ίππων και ένα Audi R8 V10 Plus πρώτου σταδίου με ολόσωμη εξάτμιση και πρόγραμμα στην ECU απόδοσης 640Ps.

Ο πεντακύλινδρος DAZA φοράει το πακέτο Β800 της BoostPerformance που διαθέτει σφυρήλατα κινούμενα μέρη, υβριδικό turbo TC870XT, μεγαλύτερη αντλία βενζίνης χαμηλής πίεσης, carbon εισαγωγή αέρα της Revo, APR downpipe και intercooler και πρόγραμμα σε ECU και TCU. Το RS3 Saloon αποδίδει πλέον 780Ps με το βάρος των 1.570kg να του χαρίζουν μία αναλογία 2kg/Ps! Η μετάδοση παραμένει απολύτως εργοστασιακή με την εξαίρεση φυσικά του προγράμματος στην μονάδα διαχείρισης του αυτόματου κιβωτίου DSG. Τα τζιμάνια του Officially Gassed έκαναν αρκετά πατήματα τόσο από στάση όσο και από roll, με τα αποτελέσματα να είναι εντυπωσιακά.