VW Beetle RS-E 600Ps

Το project της Knepper Performance ξεκίνησε από ένα διαλυμένο VW 1303 και κατέληξε σε ένα από τα πιο ακραία restomod που έχουν γίνει ποτέ πάνω σε Beetle. Το αμάξωμα διατηρεί την κλασική σιλουέτα, αλλά από κάτω δεν υπάρχει τίποτα νοσταλγικό.

Η καρδιά του είναι ηλεκτρική, με πίσω ηλεκτροκινητήρα προέλευσης Tesla Model S Performance, τροποποιημένο ώστε να αποδίδει πάνω από 600Ps και περίπου 700Nm απευθείας στον πίσω άξονα, χωρίς κιβώτιο ταχυτήτων. Η ενέργεια αποθηκεύεται σε πακέτο μπαταριών αποτελούμενο από 17 modules Porsche Taycan, ενώ η μετάδοση γίνεται μέσω ενισχυμένων αξόνων Porsche 930. Το πλαίσιο έχει δεχτεί εκτεταμένες μετατροπές με μηχανικά μέρη από Porsche 944, custom βάσεις και ενισχύσεις ώστε να αντέχει το άμεσο και ακραίο ηλεκτρικό torque. Οι αναρτήσεις είναι ρυθμιζόμενες KW και Bilstein, με γεωμετρία που δεν έχει καμία σχέση με εργοστασιακό Beetle.

Στον τομέα της πέδησης χρησιμοποιούνται φρένα Porsche 944 Turbo S με μεγαλύτερους δίσκους τύπου 964 εμπρός, ενώ οι τροχοί είναι Porsche Cup με Toyo Proxes TR-1, φαρδύτερα πίσω για να περάσει η δύναμη στο δρόμο. Το αποτέλεσμα είναι επιτάχυνση 0-100km/h σε περίπου 2,9sec, χρόνος που αφήνει πίσω καθαρόαιμα σύγχρονα sportscars.

Στο εσωτερικό διατηρείται το κλασικό layout, με ψηφιακή διαχείριση του ηλεκτρικού συστήματος, bucket καθίσματα Recaro και minimal παρεμβάσεις. Ο χαρακτήρας όμως είναι ξεκάθαρος. Δεν πρόκειται για retro παιχνίδι, αλλά για ένα Beetle που χρησιμοποιεί την ηλεκτροκίνηση ως εργαλείο ωμής απόδοσης. Κλασικό στο μάτι, supercar στην πράξη.