Featured

Headlines

  • #

    Renault Captur 1.2TCe 120Ps EDC

    "Αστικό Crossover" χαρακτηρίζει η Renault το νέο Captur. Δηλαδή κάτι σαν Clio με καπάκι SUV ...

  • #

    EGR: Ο κρυφός μπελάς

    Οι βαλβίδες ανακυκλοφορίας καυσαερίων (Exhaust Gas Recirculation – EGR) είναι από τα εξαρτή ...

  • #

    H Porsche του James Dean

    Υπάρχει καλύτερος τρόπος να πεθάνεις; Είναι γρήγορος, καθαρός και φεύγεις μέσα στις φλόγες. ...

  • #

    O ήχος στο αυτοκίνητο

    Ξέρω, ξέρω, για τους περισσότερους από εσάς ο σωστός ήχος που πρέπει να συνοδεύει ένα αυτοκ ...

  • #

    Ο «θεός» Bjorn Waldegard (1943-2014)

    Κατάφερε να κερδίσει 16 Πρωταθλήματα WRC, πάλεψε για την πρώτη θέση -και την κέρδισε- αμέτρ ...

  • #

    Easy Driver

    Πριν από λίγες μέρες οδήγησα για πρώτη φορά στη ζωή μου στις ΗΠΑ, τόσο μέσα σε αστικό περιβ ...

Δοκιμές

  • Toyota Starlet Turbo 254WHP

    Toyota Starlet Turbo 254WHP

    Πόσο θα ήθελα να του έβαζα την ταμπέλα με το "L" και να πήγαινα να δώσω ξανά για δίπλωμα με τις δύο θείτσες που προσπαθούσαν να με κόψουν με το ζόρι.

  • Honda Integra DC2 Type-R 252Ps

    Honda Integra DC2 Type-R 252Ps

    The "P" brothers... Είναι δίδυμοι, μηχανικοί και οι δυο και οδηγούν Honda που «κατεβάζουν» 10άρες...

  • Seat Ibiza FR 462Ps

    Seat Ibiza FR 462Ps

    Όταν ακούω κάποιον να λέει πως αγόρασε ένα αυτοκίνητο για να το κάνει πρώτο στάδιο και να το αφήσει έτσι, γελάω από μέσα μου γιατί ξέρω πως μόνο πρώτο στάδιο δεν θα παραμείνει. Ο Γιώργος Β. είναι η επιβεβαίωση του κανόνα. Όταν αγόρασε το Ibiza FR το πρ...

Τεχνικά

  • Τεχνολογία Φαναριών Part I

    Τεχνολογία Φαναριών Part I

    Χωρίς αυτά θα κάναμε κόντρες μόνο μέχρι τις εφτά το απόγευμα και δεν θα μπορούσαμε να ανέβουμε την Πεντέλη όταν μας πιάναν αϋπνίες. Αλλά ακόμα κι όταν είναι σβηστά, είναι αυτά που καθορίζουν με το σχήμα τους όλο το αυτοκίνητο ώστε να ξεχωρίζει από το δ...

  • TUNE-IT: ΚΕΦΑΛΑΙΟ 26

    TUNE-IT: ΚΕΦΑΛΑΙΟ 26

    Δυστυχώς οι διακοπές τελείωσαν για τους περισσότερους και τώρα που επιστρέψατε... χαρούμενοι στις δουλειές σας, ας πάμε στο τρίτο μέρος του αφιερώματός μας στα διαφορικά -είναι και πολλά τα άτιμα!

  • Συστήματα Ενεργητικής Ασφάλειας Part IV

    Συστήματα Ενεργητικής Ασφάλειας Part IV

    Τελείωσε η ιστορία που ξεκινήσαμε τους προηγούμενους μήνες με το ESP καθαυτό? Όχι! Γιατί μπορεί το ESP να υπήρξε μια φοβερή και τρομερή ιδέα για την αυτοκινητοβιομηχανία, όμως οι άνθρωποί της δεν επαναπαύθηκαν στην αρχική υλοποίηση: όχι μόνο άρχισαν να...

Προιόντα Βελτίωσης