Δοκιμές

Κάποτε, ένας Άγγλος δημοσιογράφος είχε πει πως η Fiat βγάζει τα καλύτερα μικρά αυτοκίνητα. Δεν ξέρω αν είναι τα καλύτερα, αλλά σίγουρα είναι τα ομορφό...

Όταν σκέφτεσαι τους αγώνες Group B, είναι το πρώτο αυτοκίνητο που σου έρχεται στο μυαλό. Το Audi Sport Quattro S1 διέπρεψε στα χέρια του Walter Röhrl ...

Ξέχασε την κατανάλωση, τους χαμηλούς ρύπους και τις αμέτρητες θήκες για μικροαντικείμενα. Με το BRZ το μόνο που σε νοιάζει είναι να θυμηθείς πόσο όμορ...

Πόσο θα ήθελα να του έβαζα την ταμπέλα με το "L" και να πήγαινα να δώσω ξανά για δίπλωμα με τις δύο θείτσες που προσπαθούσαν να με κόψουν με το ζόρι.

Αυτή είναι η δυνατότερη SLK που έχουμε φιλοξενήσει στις σελίδες του Power, ικανή να γκρεμίζει όνειρα ανυποψίαστων, εριστικών, κοντράκηδων...

The "P" brothers... Είναι δίδυμοι, μηχανικοί και οι δυο και οδηγούν Honda που «κατεβάζουν» 10άρες...

Όταν ακούω κάποιον να λέει πως αγόρασε ένα αυτοκίνητο για να το κάνει πρώτο στάδιο και να το αφήσει έτσι, γελάω από μέσα μου γιατί ξέρω πως μόνο πρώτο...

"Αστικό Crossover" χαρακτηρίζει η Renault το νέο Captur. Δηλαδή κάτι σαν Clio με καπάκι SUV.

Πρόσφατα έκανε την Ευρώπη να παραμιλάει, όταν έσπασε τα χρονόμετρα στο Τυμπάκι γράφοντας 9,737sec, χρόνος που το καθιστά το γρηγορότερο VW με κινητήρα...

Δεν είναι sedan, ούτε και hatchback. Έχει χώρους, αλλά δεν είναι μεγάλο. Είναι σβέλτο, αλλά δεν καίει. Τι είναι?

Ο συνδυασμός V-tec και turbo απλά σκοτώνει. Ιπποδύναμη που παίζει στα 800 και κάτι άλογα, χρόνος στα 400 μέτρα στα 9,3sec, με 26άρια μπαλόνια και σχεδ...

Θες ροπή από το ρελαντί? Βάλε στο S3 σου turbo από TT-RS, ρίξε και ένα σετ μπιελοπίστονα και το έπιασες το 500άρικο!

Δεν βλέπουμε συχνά βελτιωμένο Polo αυτής της γενιάς, για αυτό όταν βρίσκουμε ένα δεν το αφήνουμε να πάει χαμένο

Μαύρο, μικρό και δολοφονικό. Αυτό το Colt είναι ένα πραγματικό πιστόλι!

Ήχος που σε τρομάζει, εμφάνιση που τραβάει σαν μαγνήτης τα βλέμματα, προσωπικότητα που σε κερδίζει με την πρώτη ματιά. Είναι η Alfa Romeo GTV με τον δ...

Ανάβω και πάλι τη φωτιά ή τη δυναμώνω για να μη σβήσει. Ό,τι ακριβώς έκανε η Peugeot με το 208 GTi, δηλαδή!