Δοκιμές

Πρόσφατα έκανε την Ευρώπη να παραμιλάει, όταν έσπασε τα χρονόμετρα στο Τυμπάκι γράφοντας 9,737sec, χρόνος που το καθιστά το γρηγορότερο VW με κινητήρα...

Δεν είναι sedan, ούτε και hatchback. Έχει χώρους, αλλά δεν είναι μεγάλο. Είναι σβέλτο, αλλά δεν καίει. Τι είναι?

Ο συνδυασμός V-tec και turbo απλά σκοτώνει. Ιπποδύναμη που παίζει στα 800 και κάτι άλογα, χρόνος στα 400 μέτρα στα 9,3sec, με 26άρια μπαλόνια και σχεδ...

Θες ροπή από το ρελαντί? Βάλε στο S3 σου turbo από TT-RS, ρίξε και ένα σετ μπιελοπίστονα και το έπιασες το 500άρικο!

Δεν βλέπουμε συχνά βελτιωμένο Polo αυτής της γενιάς, για αυτό όταν βρίσκουμε ένα δεν το αφήνουμε να πάει χαμένο

Μαύρο, μικρό και δολοφονικό. Αυτό το Colt είναι ένα πραγματικό πιστόλι!

Ήχος που σε τρομάζει, εμφάνιση που τραβάει σαν μαγνήτης τα βλέμματα, προσωπικότητα που σε κερδίζει με την πρώτη ματιά. Είναι η Alfa Romeo GTV με τον δ...

Ανάβω και πάλι τη φωτιά ή τη δυναμώνω για να μη σβήσει. Ό,τι ακριβώς έκανε η Peugeot με το 208 GTi, δηλαδή!

Το Renault Captur βασίζεται στην τέταρτη γενιά του Clio αλλά είναι πιο ψηλό, πιο μεγάλο, πιο... πρησμένο. Βασικά, μοιάζει με Clio που χτυπιέται άσχημα...

Οικονομικό μεν, αξιοπρεπές δε

Με αισθητικές αλλαγές αλλά και διαφοροποιήσεις στην ανάρτηση, το ήδη πολύ καλό Honda Civic 1.6 I-DTEC, γίνεται καλύτερο.

Τιμωρός από τους λίγους και μάλιστα σε όλη την Ευρώπη, αφού αυτήν τη στιγμή είναι το γρηγορότερο TSI της ηπείρου.

Ξέρω, δεν πέρασε και πολύς καιρός από τότε που φιλοξενούσαμε ξανά στις σελίδες μας ένα Civic Type-R. Απλά, αυτό το αυτοκίνητο, δεν το χορταίνουμε!

Είναι πιτσιρικάδες, τρελαμένοι και συνήθως στριμωγμένοι οικονομικά. Μπορεί να κάνουν μια, δυο ακόμα και τρεις δουλειές για να βάλουν βενζίνη, ανάρτηση...

Rubikong, από το Rubikon και τον King Kong. Πράγματι, αν ήταν ζώο, θα ήταν σίγουρα αυτός ο τεράστιος μυθικός γορίλας. Αυτό αποδεικνύεται και από τις α...

Η Alfa Romeo 33 που βλέπετε εδώ έχει διπλό ρόλο. Ξεκίνησε την καριέρα της ως ένα απλό βελτιωμένο, αλλά γρήγορα έγινε ένα ειδικά εξελιγμένο αυτοκίνητο ...