Νέα

Η Subaru αποκάλυψε το νέο πρωτότυπο STi  με χειροκίνητο κιβώτιο και boxer κινητήρα, γεμίζοντας ελπίδες, όλους “εμάς” που το αγαπήσαμε τα προηγούμενα χ...

GT86 με αναδιπλούμενα φωτιστικά. Ένα design experiment, χωρίς μηχανολογικές παρεμβάσεις. Αυτό είναι το Neo86.

Η Hennessey επιβεβαιώνει ότι η νέα C8 Corvette ZR1 είναι σαφώς ισχυρότερη από όσο δείχνουν τα επίσημα νούμερα της Chevrolet και πως ήδη δουλεύει πάνω ...

Το ανανεωμένο Ford Puma διακρίνεται για τον σπορτίφ οδηγικό χαρακτήρα, την υψηλή τεχνολογία και την προηγμένη πρακτικότητα και πλέον μπορεί να γίνει δ...

Δεν είναι κλασικό Charger. Είναι ένα σύγχρονο Hellcat Redeye μεταμφιεσμένο σε 60s Dodge, με carbon αμάξωμα και τετραψήφια ισχύ.

Τρία από τα πιο ακραία track cars παραγωγής μπαίνουν στην ίδια πίστα, με τον ίδιο οδηγό και ίδιες συνθήκες, για να λυθεί ένα ερώτημα: κερδίζει η ωμή δ...

Κλασικό σχήμα, σύγχρονη καρδιά. Αυτό το Beetle δεν μοιάζει με κανένα άλλο.

Η Brabus παίρνει την Bentley Continental GT, πετάει τα εργοστασιακά σήματα, κρατά μόνο τη βάση και χτίζει πάνω της ένα από τα πιο ακραία luxury GT που...

Περισσότερη Ισχύς για την Posche Cayenne GTSμε το νέο TECHART Powerkit TA 09YFL/S1.1

Ο Cam Cocalis πήρε ένα BMW Cabrio του ’88 και το έκανε prototype-spec όπλο. Ένα αγωνιστικό build που δεν έχει πάνω του τίποτα εργοστασιακό.

Η Sarasota Super Sport Performance παρουσιάζει το Miata SS, μια μετατροπή που ξεφεύγει από κάθε γνώριμο στερεότυπο γύρω από το μικρό roadster της Mazd...

Η 1016 Industries παρουσιάζει ένα εντυπωσιακό bodykit για τη Lamborghini Temerario, που χαρίζει στο υβριδικό supercar ακόμα πιο επιθετική, καθαρά αγων...

Η Brabus παίρνει το πιο σκληρό off-roader της Mercedes και το μετατρέπει σε ένα ανοιχτό τέρας με 800Ps και 102kgm ροπής.

Από την άγρια και ατίθαση 930 που απέκτησε το παρατσούκλι «The Widow Maker» μέχρι την σύγχρονη 992 το όνομα Turbo κουβαλά μισό αιώνα ονείρων.

Το 180SX είναι ένα από τα καλύτερα ιαπωνικά κουπέ των ’90s. Πίσω κίνηση, SR20DET, long-nose, χαμηλό βάρος και εύκολο να το στήσεις για πίστα ή drift.