Κώστας Τσουρουλής

Τι δουλειά έχει ένα εργοστασιακό αυτοκίνητο στις σελίδες του Power Automotive Magazine; Μισό λεπτάκι, μισό λεπτάκι… Η Porsche 718 Cayman και ακόμα περ...

Είτε ατμοσφαιρικό είτε compressor είτε turbo, αυτό το μοτέρ της Honda βελτιωμένο είναι ένα έπος. Πόσο μάλλον όταν βρίσκεται φορεμένο σε ένα εξίσου επι...

Δεν υπάρχουν και πολλά αυτοκίνητα στους δρόμους μας που να είναι πιο «αλήτικα» από αυτήν εδώ την Ε30. Είναι ένας πραγματικός hooligan, που τρομοκρατεί...

Το πρώτο μοντέλο από τα «σύγχρονα» MINI, με τον κωδικό R53 και τον κομπρεσσοράτο 1,6lt είναι ίσως το πιο Pure MINI από όλα. Είναι μικρό, γρήγορο, άμεσ...

Βασισμένο στο VW Golf II, χαμηλότερο και φαρδύτερο, το Corrado ήταν ένα προσιτό coupe των 90’s που θέλαμε όλοι. Σήμερα μπορείς να το χαρακτηρίσεις και...

Η καινούργια BMW 1 Series έφτασε στην χώρα μας, καλύτερη από ποτέ και σε τιμή έκπληξη!

Το «νέο» S3, στον παρθενικό του ρόλο στην σκηνή της βελτίωσης και με την φροντίδα της TopMods, καταφέρνει να μας αφήσει τις καλύτερες εντυπώσεις για έ...

Δεν είναι απλά σπάνιο, συλλεκτικό, άγριο, ιστορικό και πανέμορφο. Είναι και ένα από τα καλύτερα αυτοκίνητα που έχω οδηγήσει στη ζωή μου.

Μια καινούργια 911, με look από τα παλιά!  

Από όλες τις γενιές των Impreza, αυτή εδώ, η GDB, ήταν η πιο δημοφιλής στην Ελλάδα. Ένα λαμπρό παράδειγμα είναι και αυτό εδώ το θηρίο, που είναι πρώτο...

Η Heiko Sportive "ζωντανεύει" κι άλλο την εμφάνιση του Volvo EX30

There is no replacement for displacement έλεγαν οι Αμερικάνοι, αλλά δεν εννοούσαν ακριβώς αυτό… Πόσο μάλλον λοιπόν όταν έχουμε και displacement και έν...

Το Audi RS3 Sedan είναι το απόλυτο οικογενειακό αυτοκίνητο σε αυτή την κατηγορία. Είναι όμορφο, ποιοτικό, πρακτικό και αν βελτιωθεί «σωστά» γίνεται κα...

Αν θεωρήσουμε πως κάθε μάρκα έχει ένα μοντέλο που είναι ο «αρχηγός» της οικογένειας, τότε στην Audi αυτός θα ήταν σίγουρα το τελευταίο RS6.

Αν θεωρήσουμε πως το tuning κάπου έχει ένα ταβάνι, αυτό θα ήταν να βελτιώσεις ένα ατμοσφαιρικό κεντρομήχανο supercar και να το κάνεις Turbo. Να το λοι...

Τελικά αυτά τα δίλιτρα TFSI έχουν πουθενά ταβάνι; Να πούμε δηλαδή ότι μέχρι εδώ ήταν, δεν πάει άλλο. Αν κρίνουμε από αυτό εδώ το εξωφρενικό S3, μάλλον...