Κώστας Τσουρουλής / Audi

Τα πάντα είναι αυτό το αμάξι. Είναι γρήγορο, τετρακίνητο, πολυτελές, αρκετά μεγάλο για οικογένεια, αρκετά μικρό για πόλη, κάνει για κάθε μέρα, κάνει γ...

Το Audi Q2 εδώ και μία πενταετία είναι ο μοναδικός εκπρόσωπος των premium εταιρειών στην κατηγορία των B-SUV. Πρόσφατα μάλιστα ανανεώθηκε και πλέον αξ...

Υπάρχουν SUV που είναι όμορφα, υπάρχουν SUV που είναι γρήγορα, υπάρχουν  SUV που είναι ποιοτικά και υπάρχει και το Audi RS Q3. Που είναι όλα αυτά μαζί...

Τι χρειάζεται πλέον ένα Audi A3 για να ξεχωρίσει από τα πολλά και πολύ ποιοτικά ξαδέρφια του; Χρειάζεται αυτό που λέμε το «κάτι παραπάνω». Το έχει; 

Είναι σχεδόν δύο τόνους, αλλά πηγαίνει σαν τον άνεμο. Ένας τρόπος υπάρχει για να κερδίσεις το βάρος και αυτός είναι τα πολλά άλογα.  

Όταν το κύριο ζητούμενο από ένα αυτοκίνητο είναι η εμφάνιση, το στυλ και η ποιότητα με ένα λογικό κόστος, το Audi Q3 Sportback είναι η πιο σίγουρη επι...

Υπάρχουν πολλά θρυλικά αγωνιστικά αυτοκίνητα από το παρελθόν που πολλοί θα θέλαμε να έχουμε στο γκαράζ μας. Κάποια έχουν πολλές νίκες, άλλα έχουν οδηγ...

Στη δεύτερη γενιά του, το Audi Q3 είναι ποιοτικότερο, ομορφότερο και φορτωμένο με τεχνολογία. Είναι ένα από τα καλύτερα μεσαία premium SUV.

Αυτό το Audi S3 έχει περάσει από διάφορα στάδια βελτίωσης και μάλιστα είχαμε ξανασυναντηθεί στο παρελθόν. Αυτή τη φορά, όμως, ήρθε ανανεωμένο και μάλι...

Το καινούριο Audi TTS φοράει τον τελευταίο δίλιτρο TFSi, ένα μοτέρ με τρομερές δυνατότητες βελτίωσης, που, ακόμα και σε πρώτο στάδιο, του χαρίζουν επι...

Από πότε ένα τετρακίνητο Audi δευτέρου σταδίου με 380Ps μπορεί να χαρακτηριστεί budget test? Απ’ όταν είναι το 1,8lt TSi που το βρίσκεις με λιγότερα α...

Αυτό το αυτοκίνητο είναι ο αρχηγός όλων των Audi S3 παγκοσμίως. Είναι το πιο δυνατό, το πιο γρήγορο, το πιο διάσημο και το πιο ελληνικό απ’ όλα.

Καλά τα hothatches, καλά τα βελτιωμένα, καλά τα τούμπανα, αυτοκίνητα όμως σαν και αυτό είναι πραγματικά αλλού. Είναι άλλος κόσμος.   

Εντάξει, μπορεί να μην έχει τον ήχο του πεντακύλινδρου μεγάλου αδερφού, αλλά -με τη διπλάσια ιπποδύναμη- ο μικρός είναι αλλιώς.

Μπορεί να έχουν βγει άλλες δύο γενιές Audi TT, αλλά αυτό, το πρώτο, το original, εξακολουθεί να έχει τη γοητεία του. Όταν, βέβαια, έχει και 600 φεύγα ...