Κώστας Τσουρουλής / Audi

Το Audi TTS, στην τελευταία του γενιά, είναι από τα αυτοκίνητα που κάνουν την ταχύτητα να δείχνει «εύκολη». Με τετρακίνηση, ταχύτατο κιβώτιο, σωστό πά...

Από πότε ένα τετρακίνητο Audi δευτέρου σταδίου με 380Ps μπορεί να χαρακτηριστεί budget test? Απ’ όταν είναι το 1,8lt TSi που το βρίσκεις με λιγότερα α...

Το Audi S3 Sedan είναι η απόλυτη εκδοχή του all-around performance car. Δίλιτρο, τετρακίνητο, πρακτικό, σοβαρό στην εμφάνιση και εξωφρενικά αποτελεσμα...

Μικρό, δίπορτο, χαμηλό, coupe, με 0-100km/h σε 3,13sec και 10,34sec στα 400m, τι είναι;;;

Είναι σχεδόν δύο τόνους κι όμως είναι πραγματικά σβέλτο. Με λίγες, αλλά ουσιαστικές αλλαγές, αυτό το λευκό Audi Q5 έγινε άλλο αυτοκίνητο.

Είναι ένα από τα καλύτερα μικρά Hot-Hatch όλων των εποχών, με κινητήρα διαμάντι, τετρακίνηση, εμφάνιση και ποιότητα. Δεν του λείπει τίποτα. Αν θεωρήσο...

«Το έχω για κάθε μέρα, αλλά και για οικογενειακό, έχει καθίσματα και πίσω». 751wHp Audi TTS είναι το καθημερινό οικογενειακό που μπορεί να «αντέξει» ο...

Το «νέο» S3, στον παρθενικό του ρόλο στην σκηνή της βελτίωσης και με την φροντίδα της TopMods, καταφέρνει να μας αφήσει τις καλύτερες εντυπώσεις για έ...

There is no replacement for displacement έλεγαν οι Αμερικάνοι, αλλά δεν εννοούσαν ακριβώς αυτό… Πόσο μάλλον λοιπόν όταν έχουμε και displacement και έν...

Το Audi RS3 Sedan είναι το απόλυτο οικογενειακό αυτοκίνητο σε αυτή την κατηγορία. Είναι όμορφο, ποιοτικό, πρακτικό και αν βελτιωθεί «σωστά» γίνεται κα...

Αν θεωρήσουμε πως κάθε μάρκα έχει ένα μοντέλο που είναι ο «αρχηγός» της οικογένειας, τότε στην Audi αυτός θα ήταν σίγουρα το τελευταίο RS6.

Αν θεωρήσουμε πως το tuning κάπου έχει ένα ταβάνι, αυτό θα ήταν να βελτιώσεις ένα ατμοσφαιρικό κεντρομήχανο supercar και να το κάνεις Turbo. Να το λοι...

Τελικά αυτά τα δίλιτρα TFSI έχουν πουθενά ταβάνι; Να πούμε δηλαδή ότι μέχρι εδώ ήταν, δεν πάει άλλο. Αν κρίνουμε από αυτό εδώ το εξωφρενικό S3, μάλλον...

Τέλος εποχής για ένα ακόμα εκπληκτικό αυτοκίνητο

Τελικά αυτά τα δίλιτρα TFSI έχουν πουθενά ταβάνι; Να πούμε δηλαδή ότι μέχρι εδώ ήταν, δεν πάει άλλο. Αν κρίνουμε από αυτό εδώ το εξωφρενικό S3, μάλλον...

Ένα R8 DTM για τον δρόμο