Volkswagen

VW Polo GTi, ένα κλασσικό μοντέλο που κάνει «γκελ» στις καρδιές των petrolheads και ιδιαίτερα αυτών που αγαπούν το πατροπαράδοτο «άθλημα» της κόντρας!...

Βασισμένο στο VW Golf II, χαμηλότερο και φαρδύτερο, το Corrado ήταν ένα προσιτό coupe των 90’s που θέλαμε όλοι. Σήμερα μπορείς να το χαρακτηρίσεις και...

Για να τιμήσουμε τα 50 χρόνια του Volkswagen Golf κανονίσαμε μία ξεχωριστή βόλτα με ένα πρώτης γενιάς απλό, καθημερινό, πεντάθυρο 1300σάρι και ένα δεύ...

Επετειακή έκδοση για τα 50 χρόνια του VW Golf

Ανακοίνωση για τους λάτρεις των Hot Hatch: Αυτό το αυτοκίνητο είναι κατά πάσα πιθανότητα ένα από τα τελευταία του είδους και δεν ξέρουμε για πόσο ακόμ...

Τα τουρμπάτα ανέκαθεν έπαιρναν εύκολα άλογα. Όμως πλέον έχουμε φτάσει σε σημείο με 2-3 πράγματα να κάνουν άλματα στην απόδοσή τους. Σαν το Golf 8 R πο...

Είναι γνωστό το πρόβλημα των κινητήρων TSI/TFSI του Group VW με τις επικαθίσεις στην εισαγωγή, αλλά και την υψηλή κατανάλωση λαδιού. Η Cargate έχει τη...

Αυτό το 3θυρο Golf του 1979 με κινητήρα R32 από τη Νότια Αφρική είναι το απόλυτο sleeper Hot Hatch.

Η εξελιγμένη αεροδυναμική του ID.7 βοηθά στη μεγαλύτερη αυτονομία και την υψηλή ενεργειακή απόδοση.

Δεν βελτιώνονται μόνο τα σπορ αυτοκίνητα βλέπετε, μια χαρά γίνονται καλύτερες και οι «κανονικές» εκδόσεις. Όταν μάλιστα ο τρόπος είναι απλός και εύκολ...

Παρότι κανένας δεν το ζήτησε, αυτό είναι η κουπέ εκδοχή του ID.4 και αποτελεί πλέον το τρίτο μέλος της ηλεκτρικής οικογένειας των μοντέλων της VW, με ...

Λες και βγήκε απ’ το εργοστάσιο έτσι, το 7άρι Golf R ήρθε, έκανε όμορφα τα πατήματά του, έγραψε τους σοβαρούς χρόνους του, χωρίς να μας ακούσει όλη η ...

Το τρίτο μοντέλο στην ιστορία της Volkswagen είναι το σχετικά άγνωστο στην χώρα μας Variant, με κωδική ονομασία Type 3. Εδώ, έχουμε ένα εξαίρετο δείγμ...

Έπρεπε να σιγουρευτούμε ότι έλεγε την αλήθεια. Το ζυγίσαμε, το μετρήσαμε και είδαμε ακριβώς τι βελτιώσεις έχει! Ο Νίκος αναλύει δημόσια το setup του G...

Μην σας ξεγελάει η σχεδόν εργοστασιακή εμφάνιση, στην πραγματικότητα το VW Scirocco που βλέπετε είναι ένας κρυφός Frankenstein!

Οι νεότεροι κινητήρες 1.0TSI και 1.5TSI EA211 Evo διακρίνονται για την εξαιρετικά υψηλή τους απόδοση, την χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, ενώ ταυτόχρονα έ...