Power Tests Honda / Honda

Δύο πριόνια φουλ ατμοσφαιρικά, Honda Civic EG. Το ένα γυμνό και ξηλωμένο, καθαρόαιμο dragster, το άλλο ελαφρωμένο και κοντράδικο και τα δύο όμως άγρια...

Γνωστό και μη εξαιρετέο, μιας και παίζει δυνατά τα βράδια στις γνωστές ευθείες της Αθήνας, το γκρι Type R του JohnJohn. Δοκιμασμένες και αξιόπιστες λύ...

Τρομοκρατία. Η λέξη που περιγράφει αυτό το Honda S2000. Η συνταγή είναι απλή, ένα τεράστιο turbo, ένα μοτέρ βελτιωμένο στα σημεία και ένας μουρλός οδη...

Θες να ξυπνήσεις το γείτονά σου, που σου σπάει τα νεύρα? Θες να σηκώσεις μία συνοικία στο πόδι? Θέλεις, μήπως, να φλερτάρεις με την κλήση για τα db? Θ...

Αυτό το S2000 νόμιζε ότι θα είναι ένα ακόμα από αυτά, που βολτάρουν με ανοιχτή κουκούλα στην όμορφη Ελλάδα. Έχασε! Η τύχη του ήταν να μετατραπεί σε έν...

Εντάξει, καλή η ατμόσφαιρα, αλλά η ζωή χωρίς πίεση δε λέει. Με σχετικά μαζεμένο budget, αυτό το Type R βγάζει 530 άλογα με stock μοτέρ και «κινέζικο» ...

Πρόκειται για ακόμα ένα ελληνικό κτήνος, που παίζει δυνατά στους αγώνες dragster και αυτή τη στιγμή είναι ένα από τα πιο γρήγορα προσθιοκίνητα Honda σ...

Δεν έχουμε συνηθίσει στην χώρα μας να βλέπουμε συχνά τα μεγάλα μοντέλα της Honda, κι όμως υπάρχουν λίγα, και ακόμα λιγότερα είναι τα βελτιωμένα. Τα ξε...

Rev Party με τους αδελφούς Βασίλη και Γιώργο και guest έναν Ιάπωνα που τα σπάει!

Δεν είναι Type-R αλλά χάρη στην Garrett GTX2863R «πατάει» ανά πάσα ώρα και στιγμή μπόλικα από τα λυσσασμένα αδέλφια του...

Λέγοντας γρήγορο αυτοκίνητο, το μυαλό των περισσότερων από εσάς πηγαίνει στις κόντρες, σε αγώνες dragster, σε πίστες, φανάρια κ.λπ. Μερικές φορές, όμω...

Αν είναι κάτι που χαρακτηρίζει αυτήν την μάρκα, αυτό είναι το στροφάρισμα και ο δυνατός τσαμπουκαλεμένος ήχος. Το Civic της δοκιμής μας εδώ τα έχει κα...

Το νέο project-car της AP+ Power ήρθε για να κυριαρχήσει στην ΒΤ1, σε μία δύσκολη και ζόρικη κατηγορία. Είναι τόσο ψαγμένο και νόμιμο και έχει γίνει τ...

The "P" brothers... Είναι δίδυμοι, μηχανικοί και οι δυο και οδηγούν Honda που «κατεβάζουν» 10άρες...

Ο συνδυασμός V-tec και turbo απλά σκοτώνει. Ιπποδύναμη που παίζει στα 800 και κάτι άλογα, χρόνος στα 400 μέτρα στα 9,3sec, με 26άρια μπαλόνια και σχεδ...

Ξέρω, δεν πέρασε και πολύς καιρός από τότε που φιλοξενούσαμε ξανά στις σελίδες μας ένα Civic Type-R. Απλά, αυτό το αυτοκίνητο, δεν το χορταίνουμε!