Τεύχος #194 / Τεύχος #194

Το γνωστό μαύρο Subaru Impreza του Αντώνη Κακαράκη είναι ένα εξαίρετο δείγμα για το τι είναι ικανή να προσφέρει η ελληνική tuning σκηνή. Σπάει τα ρεκό...

Ένα club για λίγους, στο οποίο κατά βάση τα τελευταία χρόνια κυριαρχούν τα Nissan GT-R. Τώρα τελευταία όμως ένα ασημένιο Mitsubishi EVO VI RS2 μπήκε σ...

Το νέο project-car της AP+ Power ήρθε για να κυριαρχήσει στην ΒΤ1, σε μία δύσκολη και ζόρικη κατηγορία. Είναι τόσο ψαγμένο και νόμιμο και έχει γίνει τ...

Πρόσφατα έκανε την Ευρώπη να παραμιλάει, όταν έσπασε τα χρονόμετρα στο Τυμπάκι γράφοντας 9,737sec, χρόνος που το καθιστά το γρηγορότερο VW με κινητήρα...

Ο συνδυασμός V-tec και turbo απλά σκοτώνει. Ιπποδύναμη που παίζει στα 800 και κάτι άλογα, χρόνος στα 400 μέτρα στα 9,3sec, με 26άρια μπαλόνια και σχεδ...

Τιμωρός από τους λίγους και μάλιστα σε όλη την Ευρώπη, αφού αυτήν τη στιγμή είναι το γρηγορότερο TSI της ηπείρου.

Ένα θρυλικό αυτοκίνητο με ένα θρυλικό κινητήρα: συνδυασμός που σκοτώνει!!!

Όταν με 100 άλογα λιγότερα στους τροχούς αυτό το 106 Turbo έχει γράψει 10,2sec, δεν θα αργήσει πολύ να μπει στα 9άρια. Εξάλλου αυτή είναι και η αποστο...

Δεύτερη σχέση στο κιβώτιο. 100 στο κοντέρ. Πατάς τέρμα γκάζι και στα επόμενα 4 δευτερόλεπτα, βλέπεις 200! Αυτό το GT-R κυκλοφορεί ανάμεσά μας...

I'll be back. Από τις πλέον all time classic ατάκες του σινεμά. Ο Terminator το'πε και το'κανε. Έτσι έγινε και με αυτή την Supra το 2003...

Ήρθε από τον Πύργο στην Αθήνα. Μπήκε στο συνεργείο της GTR Racing Tuning, βελτιώθηκε και στρώθηκε. Ρυθμίστηκε από την ACE Motorsport και λίγες ώρες με...

BMW M3 υπάρχουν πολλές. Τουρμπάτες όμως, ελάχιστες. Η "BMW ΒΟΥΔΟΥΡΗΣ" μας έκανε μια πρόταση που δεν μπορούσαμε να αρνηθούμε. Εσείς θα λέγατε όχι αν σα...