Τεύχος #189 /

Το γνωστό μαύρο Subaru Impreza του Αντώνη Κακαράκη είναι ένα εξαίρετο δείγμα για το τι είναι ικανή να προσφέρει η ελληνική tuning σκηνή. Σπάει τα ρεκό...

Χρειάστηκα περίπου 60 δευτερόλεπτα για να συνηθίσω το ασαφές τιμόνι με τον τζόγο, τον τεράστιο όγκο του καπό, το άμεσο γκάζι και την τραχιά του συμπερ...

Είναι το αυτοκίνητο που έχει συμμετάσχει με επιτυχία σε όλες τις μορφές αγώνων: touring cars, rally, dragster, σιρκουί, αναβάσεις, κόντρες. Όλες εκτός...

Mito-λμήσεις να κάνεις εξυπνάδες δίπλα σε αυτήν τη Alfa. Κρύβει καλά σχεδόν… 300Ps!

Το κατακόκκινο Renault 5 μας θύμισε ότι στις φλέβες μας κυλάει αίμα. Αίμα που βράζει μόλις οδηγήσεις ένα καλό 5άρι σε ορεινή διαδρομή

Τι θα πάρουμε αν συνδυάσουμε έναν μηχανικό αεροσκαφών και ένα γρήγορο ιταλικό hatchback? Μα φυσικά το Abarth Punto EVO που βλέπετε μπροστά σας! Μπαίνε...

Ωραία η καθαρόαιμη μηχανολογία αλλά, αδέρφια, χωρίς ηλεκτρόνια δεν πάμε πουθενά. Χωρίς ηλεκτρική ενέργεια όχι μόνο δεν θα κουνιόταν ρούπι το μοτεράκι ...

Ένα ιδιαίτερα χρήσιμο και οικονομικό εργαλείο, που αντικαθιστά πολλά όργανα ελέγχου αλλά και πολλούς μηχανικούς

Αν υπήρχαν ενδοιασμοί σχετικά με την επικράτηση του Golf GTI στη hot hatch κατηγορία, το GTI Performance με τα 230 άλογα δεν αφήνει περιθώρια αμφισβήτ...

Η νέα Skoda Octavia G-TEC συνδυάζει χώρους, επιδόσεις, άνεση με μοναδική οικονομία. Μπορεί να γίνει ο καλύτερος φίλος του πορτοφολιού σας!

Ο Λεωνίδας Κύρκος είναι ο πιο επιτυχημένος έλληνας οδηγός αγώνων. Ξεκίνησε την καριέρα του το 1980 και από τότε κατάφερε να κάνει το όνομά του συνώνυμ...

Πρώτη συνάντηση των JapStylers για το 2015 και η χρονιά δείχνει να ξεκινάει... τσίτα!

Ξεκίνησε ως οδοιπορικό με προορισμό τη Γενεύη και κατέληξε σε ένα μαγευτικό mini-tour γύρω από την Ευρώπη. Έπειτα από 2.500χλμ, είμαστε σίγουροι: το ν...

Στη νέα στήλη μας «Αγοράζοντας» θα επιλέγουμε κάθε μήνα ένα φθηνό Power αυτοκίνητο, το οποίο θα μπορούσε εύκολα κάποιος νέος να αγοράσει και να συντηρ...