Look-Interior / Αττικης Αργυρουπολη /

Τι πιο πορωτικό από το να στροφάρεις συνέχεια μετά τις 5.800rpm και να ξυπνάς το V-TEC, κάνοντας τον κινητήρα να λυσάει μέχρι και τον κόφτη στις 9.200...

Ήταν θέμα χρόνου να δούμε βελτιωμένο τον τρικύλινδρο χιλιάρη Ford Ecoboost, αλλά δεν περιμέναμε τέτοια διαφορά με ένα μόνο πρόγραμμα!

Πλαΐνη εξάτμιση μπροστά από τον δεξί τροχό, external με το screamer pipe μπροστά από τον αριστερό τροχό, slickαδούρες μπροστά, δρομίσια πίσω, μια YF34...

O πρωτεργάτης της κατηγορίας των premium μικρομεσαίων, στην τρίτη του γενιά ενισχύει ακόμα περισσότερο όλα τα στοιχεία που το έκαναν τόσο επιτυχημένο

Σε μια κατηγορία που κατακλύζεται από τα diesel, το βενζινοκίνητο Megane με τον υπερσύγχρονο 1.2 TCE παραθέτει την δική του και πολύ σοβαρή άποψη

O δρόμος του πετρελαίου είναι ολίγον τι διαφορετικός από αυτόν του μεταξιού. Αφού είδαμε ως τώρα αναλυτικά ολόκληρη την ειδική θεωρία καύσης του πετρε...

Τα προβλήματα που έχεις να αντιμετωπίσεις είναι πολλά όταν έχεις ένα μοτέρ χωρίς «μαέστρο» ανάφλεξης, δηλαδή χωρίς μπουζί. οι κατασκευαστές όμως ιστορ...

Όχι, κόντρα στους πρόσφατα εκφρασμένους πόθους των ενθουσιωδών πολιτών και πολιτικών μας, δεν γίναμε ξαφνικά Σαουδική Αραβία, ούτε πρέπει να τρέξουμε ...

Οκ, είδαμε πως ο κινητήρας παράγει την θερμότητα και πως το ψυκτικό υγρό μέσω του ψυγείου την αποβάλει, αλλά είναι δυνατόν τα πράγματα να είναι τόσο α...

Αφού υγρό και αέρας μονομάχησαν μέχρι θανάτου στο Ελ Πάσο (βλ. προηγούμενο τεύχος), το πρώτο ήταν μάλλον πιο γρήγορο στο τράβηγμα του εξάσφαιρου. Όμως...

Χιλιάδες βαθμοί Kελσίου, καμένες φλάντζες, κολλημένοι θερμοστάτες, παραφλού, μικρά ή μεγάλα ψυγεία, σκαραβαίοι με ανοικτά πίσω καπό, καπνοί, μπινελίκι...

Η ευθυγράμμιση πολύ κακώς περνάει συχνά στα ...ψιλά γράμματα του «ευ ζην» ενός αυτοκινήτου: κάνουμε δεκάδες χιλιάδες χιλιόμετρα χωρίς να έχουμε ιδέα π...

Μία «κοντή» ή «μακριά» κρεμαγιέρα έχει αντίστοιχα τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα της, και έτσι αναγκαστικά σε ένα συμβατικό σύστημα διεύθυνσης ...

Σε όλα τα σύγχρονα αυτοκίνητα το σύστημα διεύθυνσης διαθέτει υποβοήθηση, με άλλα λόγια ένα επιπλέον υποσύστημα που μας βοηθάει να στρίψουμε τους τροχο...

Είναι απίστευτο πως ελάχιστες μοίρες περισσότερες ή λιγότερες σε μια και μόνο από τις πολυάριθμες γωνίες του συστήματος διεύθυνσης μπορούν να αλλάξουν...

Υπερπολύτιμα μέταλλα Το μοτέρ είναι γεμάτο από διάφορα πανάκριβα εξαρτήματα τα οποία ωστόσο, όλως περιέργως, είναι φτιαγμένα από «ποταπά» μέταλλα και...