Power Tests Seat

Έχουμε στα χέρια μας πιθανότατα το γρηγορότερο 1.4TSI με υβριδικό turbo που έχουμε μετρήσει μέχρι στιγμής. Βελτιωμένο στην R-TMG Performance, ανήκει σ...

Στρίβουν τα Ibiza; Όλα γίνονται, φτάνει να έχεις σωστό team δίπλα σου, υπομονή και φυσικά... ευρώπουλα!

Ίδιο αυτοκίνητο, ίδιος βελτιωτής, διαφορετικά μοτέρ. Το ερώτημα είναι: Πόσο κοντά έρχεται το φορολογικά καλύτερο 1.8TSi στο 2.0TSi, όταν έχουν την ίδι...

Ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα ότι και τα diesel έχουν ψυχή και βελτιώνονται είναι το Seat Ibiza του Σπύρου. Έχει ασχοληθεί πάρα πολύ με αυτό και το απ...

Καιρό είχα να συναντήσω σοβαρό 14άρι. Το FR του Γιάννη είναι κυριολεκτικά πιστόλι και δεν χάνει ευκαιρία να το αποδεικνύει, αντίπαλο στα κυβικά του δε...

Ο Χρήστος, θέλοντας να αποφύγει τον πονοκέφαλο του να βελτιώσει τον 1.4TSI του Cupra του, είπε να ξεμπερδέψει μια και καλή αλλάζοντάς  τον με τον 2.0T...

Το Leon Cupra ακόμα και τώρα, στη δύση της καριέρας του, εξακολουθεί να είναι η καλύτερη πρόταση για βελτίωση στην κατηγορία του.

Δύο φαινομενικά ίδια Seat Leon 20VT, με παρόμοια χρήση από τους φίλους και ιδιοκτήτες τους, με διαφορετικό set-up όμως. Το ένα έχει τετρακίνηση και τη...

Το πιο value for money και ταυτόχρονα το πιο μισητό setup που υπήρξε ποτέ για τα 20VT. 28αρα με stock

Η πέμπτη γενιά του IbizaCupra παίζει δυναμικά στην κατηγορία των Supermini. Επέστρεψε στα 1.800 κυβικά και με χειροκίνητο κιβώτιο αναζητά την αίγλη το...

Πρόκειται για ένα καθαρά dragster αυτοκίνητο, πρησμένο όσο δεν πάει, με 915 άλογα στους μπροστινούς τροχούς, χρόνους που παίζουν στα χαμηλά 10άρια και...

Αυτό το αυτοκίνητο δεν είναι απλά ένα βελτιωμένο Leon. Είναι το βελτιωμένο Leon. Δεν υπάρχει δυνατότερο από αυτό στην Ελλάδα και στον ελεύθερο του χρό...

Ο δικαστής όλων των 1,4TSI. Θα δείχνετε σεβασμό, όταν μιλάτε για το συγκεκριμένο IBIZA! Έχει τρέξει σε περισσότερους από 15 αγώνες Dragster , έχει πολ...

Είναι ένα αυτοκίνητο, που βελτιώθηκε με σκοπό να γίνει το δυνατότερο 1,4TSi στον τόπο του, αλλά είναι αυτό αρκετό για να το κάνει και το ταχύτερο?

Απ’ όσο θυμάμαι τον εαυτό μου, τα 1.400 κυβικά είναι η αγαπημένη μας χωρητικότητα εδώ στην Ελλάδα. Δεν τα αποχωριζόμαστε με τίποτα και έχουμε και ταλέ...

Αυτό, αγαπητοί μου φίλοι, είναι το πρώτο αυτοκίνητο στον κόσμο με κινητήρα 1,8 20VT και κιβώτιο DSG. Μια παγκόσμια πρωτιά από την Ελλάδα, η οποία δουλ...