Άγγελος Κλιβανόπουλος / BMW

Ένα τετράθυρο πολυτελές αυτοκίνητο που μπορεί να επιτελέσει τον ρόλο του «οικογενειακού» και το ίδιο εύκολα να ευχαριστεί τον οδηγό του σε μία γρήγορη...

Ένα μελετημένο turbo kit μπορεί να δώσει νέα πνοή σε μία κυρία που μπορεί να έχει τα χρονάκια της, αλλά δεν έχει ξεχάσει τον τρόπο να δίνει χαμόγελα σ...

Τα 92άρια 335 είναι ιδιαίτερα incognito οχήματα, αφού μονάχα με περιφερειακά μπορούν να αποδίδουν 500 άλογα και να δείχνουν σχεδόν πανομοιότυπα με το ...

Μία μαγική ημέρα διοργάνωσε η BMW Hellas στην πίστα των Μεγάρων δίνοντας στους Έλληνες δημοσιογράφους την ευκαιρία να οδηγήσουν όλη την γκάμα του M Di...

Διαβολικά ισχυρή, η βελτιωμένη BMW M240i της Paliokostas Service αποδεικνύει ότι δεν χρειάζεται να έχεις “S” μοτέρ για να φτάσεις τα 900 άλογα. O τρίλ...

Σχεδιάστηκε και σφυρηλατήθηκε από τους μάγους στο Μόναχο έπειτα από την ανάγκη να μειωθούν οι δολοφονικοί ρύποι και αποτελεί το μεγαλύτερο, ισχυρότερο...

-Ναι, BMW εκεί; Μπορείτε να κρατήσετε το υπερωκεάνειο G90 των 717 ίππων, που ζυγίζει όσο ο Κρόνος και αλλάζει την περιστροφή της γης με κάθε παντιλίκι...

Παρότι είναι φρέσκιες στην Tuning «πιάτσα», οι νέες M3/M4 έχουν σπείρει τον πανικό στο εξωτερικό με τα άλογα που βγάζει ο hi-tech κινητήρας τους και μ...

Αυτό το κτηνώδες SUV αποτελεί το πρώτο μοντέλο που εξέλιξε αποκλειστικά το τμήμα M της BMW μετά την M1 του 1978 και ταυτόχρονα την πρώτη απόπειρα του ...

Πώς θα σου φαινόταν μία BMW CSL -ναι η E9, το αγωνιστικό Batmobile των 70’s- με μηχανικά μέρη από M3 E46, φτιαγμένη στην Ελλάδα; Ξέρω πως σε μπέρδεψα,...

Η τετρακίνητη diesel X1 των 211 ίππων σε κάνει να αμφισβητείς το ηλεκτροκίνητο trend, αφού είναι γρήγορη και ιδιαίτερα οικονομική, ενώ ορίζει απόλυτα ...

Η Δύναμη είναι..ελεεινή..όταν 620 άλογα καταλήγουν στους πίσω τροχούς. Η πρώτη βελτιωμένη M2 που περνάει από τις σελίδες μας είναι η hardcore έκδοση C...

Οκτώ μήνες πέρασαν μέχρι να υπάρχει κάποια εξέλιξη του Project μας και πλέον μπορώ να πιστέψω στην ύπαρξη του King Kong, του Godzilla, του Son Goku, τ...

Τα πολλά άλογα δεν είναι πανάκεια όταν μιλάμε για οδήγηση πίστας. Φυσικά και είναι καλοδεχούμενα, αλλά δεν είναι «απαραίτητα» για να φτιάξεις ένα σωστ...

Στην i4 M50 βρίσκεις αρκετή από τη μαγεία του τμήματος M, σε ένα πειστικό πακέτο τεχνολογίας, πολυτέλειας και εξωφρενικών επιδόσεων.

Σε μία εποχή που οι επιλογές για ένα πισωκίνητο, δίπορτο κουπέ είναι απελπιστικά λίγες, η BMW επιμένει και μας δίνει μία ακόμα «γλυκιά» συνταγή της σε...