Η Continental, εδώ και 150 χρόνια, είναι πρωταγωνιστής στο χώρο της αυτοκίνησης, με κύριο μέλημα της την ασφάλεια και την τεχνολογία. 

Όλοι ανυπομονούσαν για τη στιγμή που θα κοντραριζόταν ο Χρήστος Χαντζαράς με τον Daigo Saito, αλλά δυστυχώς αυτή η μάχη δεν έγινε ποτέ  και ο Ιάπωνας ...

Μετά την Τσεχία το 2016, η ελληνική «εθνική ομάδα» Αναβάσεων πέτυχε άλλη μία ιδιαίτερα αξιόλογη εμφάνιση στο Gubbio της Ιταλίας, στο τρίτο FIA Hill Cl...

Το αυτοκίνητο του Στέλιου Γελαδάκη το ξέρουμε όλοι. Το έχουμε δει να ξεκινάει με τις μπροστινές ρόδες στον αέρα και να σπάει τη δέσμη των 400 μέτρων σ...

Ο Άγγελος έχει ένα κόκκινο Skoda Octavia 5 RS, το οποίο, με μια πρώτη ματιά, είναι φαινομενικά τελείως νορμάλ. Βασικά και με μια δεύτερη ματιά, πάλι ν...

Ένας Renesis με Bridgeport κάνει αρρωστημένο ήχο. Στροφάρει στο Θεό, βγάζει παλαβή δύναμη και πραγματικά δεν χορταίνεις να τον ακούς, όταν σκυλιάζει σ...

Και ενώ τα βλέμματα πλέον είναι στραμμένα στις χρονάρες που γράφουν τα νέα μοντέλα του VW Group, κάποιοι συνεχίζουν να εξελίσσουν τα 20Vt που δεν θα σ...

Μία Alfa Romeo είναι πάντα γένους θηλυκού. Η συγκεκριμένη ονομάζεται Jessica και θα την βρείτε να γυρνάει είτε στα Μέγαρα είτε στις Σέρρες, συνήθως με...

Εδώ έχουμε ένα SUV και μάλιστα με άλλο κινητήρα και με turbo. Και engine swap και τούρμπισμα! Αυτά τα πράγματα μόνο σε Honda τα συναντάς, ακόμα κι αν ...

Μην πάει το μυαλό σας στο πονηρό, αναφέρομαι στο γνωστό πράσινο τριφύλλι, σήμα κατατεθέν των γρήγορων Alfa Romeo, το οποίο περήφανα κοσμεί την MiTo Mu...

Ο Φίλιππος Παπαφιλίππου είναι ο άμεσος συνειρμός που κάνει κάποιος όταν σκέφτεται τη λέξη dragster. Πράγμα λογικό, αφού έχει τρέξει με όποιο συνδυασμό...

Πριν δούμε πώς δουλεύει το κάθε διαφορετικό σύστημα φρένων από το πόδι μας μέχρι την επιφάνεια του δρόμου εξάρτημα προς εξάρτημα, πρέπει πρώτα να κατα...

Τα φρένα του αυτοκινήτου δεν μας χρησιμεύουν μονάχα στην επιβράδυνση ή την ακινητοποίησή του. Χρησιμεύουν και στη συμπεριφορά του αυτοκινήτου, προσφέρ...

Ακούμε συνεχώς ότι τα αυτόματα κιβώτια φορούν λιπαντικά long-life, που χρειάζονται ελάχιστη συντήρηση και απαιτουν αλλαγη του λιπαντικου καθε 100 ή ακ...

Η εταιρεία που θέσπισε τον όρο GTi δεν βάζει όπου κι όπου το μαγικό σηματάκι. Το up! GTi φέρει δικαίως το καυτό λογότυπο και παρά τα 115 άλογα, καταφέ...

Το Volvo XC90, στην κορυφαία υβριδική έκδοση T8, έχει το παρουσιαστικό και το εκτόπισμα ενός άρματος μάχης, αλλά καταφέρνει, παράλληλα, να συνδυάζει μ...