Ητα, βήτα. Δύο γράμματα, που πολλά αγωνιστικά μοτέρ είχαν χτυπημένα πάνω τους. Ο Ηλίας Βούδρης μας μιλάει για την ιστορία του, για τις χρυσές εποχές τ...

Σε εκρηκτική ατμόσφαιρα ολοκληρώθηκε ο τελικός γύρος του Gymkhana Grid στο Μαραθώνα. Οι χιλιάδες θεατές, που παρευρεθήκαν το διήμερο 29-30 Οκτωβρίου, ...

Η πρόσφυση στον τελευταίο αγώνα του πρωταθλήματος dragster ήταν απλά απίστευτη. Για άλλη μία φορά είχαμε πολλά ρεκόρ και ένα τριήμερο γεμάτο θέαμα και...

Μετά τη «σφικτή» χάραξη της πίστας του καρτόδρομου Αφιδνών, τα τέρατα του drift αναπνέουν φρέσκο θαλασσινό αέρα και ξεμουδιάζουν στην απλωμένη, χιλιομ...

Μία εβδομάδα μετά το κορυφαίο event μηχανοκίνητου αθλητισμού της χρονιάς στη χώρα μας, το Gymkhana Grid, η Proaction Racing μεταφέρει τη δράση στο καρ...

Με Garrett GT42RS και bodykit, που θυμίζει WRC, το φουσκωμένο Subaru Impreza μπορεί και γράφει 9άρια στο dragstrip. Σιγά μην γλύτωνε από το περιοδικό ...

Το μοντέλο, που έγινε icon μιας ολόκληρης εποχής. Ξεκίνησε η παραγωγή του ως το αυτοκίνητο του λαού στις αρχές του προηγούμενου αιώνα και συνεχίστηκε ...

Τρία ίδια μοντέλα, με τον ίδιο κινητήρα, με διαφορετική, όμως, προσέγγιση στο turbo. Το ένα έχει stock, το άλλο είναι υβριδικό και το τρίτο έχει μεγάλ...

Τα Starletάκια το συνηθίζουν αυτό. Εμφανίζονται από το πουθενά και μας αναστατώνουν

Ο Σάξος κι αν εγέρασε και θάμπωσε το κορμί του, μήτε το στρίψιμο έχασε, μήτε τη δύναμή του. 

Το αιώνιο ερώτημα σχετικά με τους wankel κινητήρες παραμένει. Ειδικά στην περίπτωση του Mazda RX-8, μιας και πρόκειται για έναν κινητήρα ζόρικο, που δ...

Συνηθίζουμε να το λέμε απλά «μαντέμι», αλλά αυτός είναι πολύ υποτιμητικός όρος για το κέλυφος του στροβίλου: εδώ, δεν έχουμε να κάνουμε ούτε με ξυλοσό...

Αυτόν το μηνά θα κάνουμε ένα break από τα καπάκια και τους λόγους συμπίεσης, για να εξετάσουμε ένα ζόρικο ατμοσφαιρικό σκαθαράκι,  που στροφάρει 11αρε...

Με έξι πόρτες και μέγεθος, που δεν θυμίζει Mini, το Clubman Cooper S με τους 192 ίππους μπαίνει ευθέως στο παιχνίδι του c segment, έχοντας παράλληλα τ...

Με κεκτημένη ταχύτητα από το ένδοξο παρελθόν του, το νέο Vitara συνεχίζει ακάθεκτο, σκεπάζοντας με το μπουχό του τον ανταγωνισμό…

Το πιο fun-to-drive supermini της αγοράς  εξοπλίζεται με τον νέο 1.5tdci με 95ps και γίνεται ακόμα πιο οικονομικό και ολοκληρωμένο για την καθημερινή ...