Mazda

Τα engine swaps για τα αγαπημένα μας Mazda RX-8 συνεχίζονται! Αυτή τη φορά, guest star έχουμε έναν παλιό καλό μας φίλο από τη Γερμανία, τον κύριο 20VT...

Φύση, βουνό, στροφές. Δέντρα αριστερά και δεξιά, περικυκλώνουν τη φιδίσια διαδρομή που σκαρφαλώνει στον Άγιο Μερκούριο. Πρωί Σαββάτου χωρίς κίνηση. Κα...

Μπορεί να μην έχουν άλογα που θα σε κολλήσουν στο κάθισμα, έχουν όμως ψυχή και είναι δύο ολοκληρωμένα ΜΧ-5 που μπορούν να σε κάνουν να χαμογελάς ασταμ...

Όλοι έχετε ακούσει να αποκαλούν τα ΜΧ-5 ως το αυτοκίνητο της κομμώτριας. Στο συγκεκριμένο όμως μία κομμώτρια δεν θα μπορούσε να κάνει πάνω από 3 μέτρα...

Ακούγοντας για 2,5kg/Ps, μεγάλη GTX και semislick, το μόνο πράγμα που δεν σου έρχεται στο μυαλό είναι το χαζοχαρούμενο χαμόγελο ενός Miata. Όταν πας μ...

Αφήνουμε για λίγο στην άκρη τα πιστόνια και πιάνουμε τους ρότορες, να δούμε και εκεί τι budget θα χρειαστεί να θυσιάσεις αν θέλεις να ξεκινήσεις τη βε...

Έστω ότι θέλεις ένα πιστάδικο MX-5. Οι επιλογές σου είναι οι εξής δύο: είτε το φτιάχνεις από την αρχή είτε βρίσκεις ένα έτοιμο και απλά το αγοράζεις. ...

"Θα τερματίσω τον Renesis". Αυτό είχε σαν στόχο όταν ξεκίνησε να το βελτιώνει και πλέον είναι πολύ κοντά στο να το ολοκληρώσει.

Έχει τύχει να μπείτε σε αυτοκίνητο που να περνάει με τέτοιο τρόπο τη δύναμή του στο δρόμο που να σας κάνει να χλομιάζετε; Το Mazda RX-7, ακόμα και στη...

Όσα RX-8 έχω δει μέχρι σήμερα με αυτό το μοτέρ ήταν αρκετά βελτιωμένα και σε άλλους τομείς. Ήμουν σίγουρος όμως ότι αυτό το αυτοκίνητο θα ήταν τέλειο ...

Το Μazda MX-5 τέταρτης γενιάς επιτέλους είναι εδώ και οδηγικά είναι ίσως ό,τι καλύτερο έχουμε οδηγήσει με ανοιχτό αμάξωμα. Προσφέρει ξεκάθαρα οδηγική ...

Όλοι σήμερα φαίνεται να θέλουν ένα SUV. Να έχει χώρους, να είναι ψηλό, να είναι όμορφο, αλλά να έχει και γκάζι. Δύο είναι οι λύσεις: ή θα δώσετε ένα σ...

Μετά από μία μακροχρόνια αποχή από τη χώρα μας, η Mazda επέστρεψε για να μας θυμίσει ότι είναι μία εταιρεία ικανή να κατασκευάζει κάποια από τα καλύτε...

Είναι δύο, είναι βελτιωμένα σε κάθε σημείο και μπορούν να σου προσφέρουν αμφότερα ατελείωτες ώρες διασκέδασης πίσω από το τιμόνι. Το ένα έχει τον εργο...

Από το 2005 που έχω αυτό το αυτοκίνητο δεν έχει περάσει μέρα που να μην είπα «τι αμαξάρα που είναι, αχ... να είχε 100 άλογα ακόμα...». Πόσο δίκιο είχα...

Ίδιο αυτοκίνητο, ίδιος βελτιωτής, ρότορες και τα δύο, διαφορετική γενιά, όμως, με τα συν και τα πλην τους.