Αντιπρόσωπος Auto Ergonomics / Ford Focus

Το Ford Focus συνεχίζει να ορίζει τη μικρομεσαία κατηγορία με τη σχεδίαση, την τεχνολογία και την οδική του συμπεριφορά, προσφέροντας παράλληλα μια εξ...

Το νέο Ford Focus, καλύτερο και οικονομικότερο από ποτέ, αποτελεί έναν ιδανικό συνδυασμό οδηγικής απόλαυσης, προηγμένης τεχνολογίας και ασφαλούς μετακ...

Το μοναδικό τετρακίνητο Ford ύστερα από σχεδόν 20 χρόνια και μάλλον το τελευταίο. Σπάνια το συναντάς βελτιωμένο, αλλά εμείς το βρήκαμε.

Το νέο Ford Focus συνδυάζει ιδανικά το δυναμικό οδηγικό προφίλ που χαρακτηρίζει όλες τις γενιές του μοντέλου, με τα τεχνολογικά προηγμένα και αποδοτικ...

Αυ­το­κί­νη­τα, ό­πως το Ford Focus RS MKI, δη­μιουρ­γούν σι­γά σι­γά τη μελ­λο­ντι­κή classic γε­νιά. Σκλη­ρο­πυ­ρη­νι­κό FWD χω­ρίς η­λε­κτρο­νι­κές...

Η έκδοση Active διατηρεί όλα τα εξαιρετικά οδηγικά στοιχεία του Ford Focus, προσθέτει όμως crossover στοιχεία όπως την αυξημένη απόσταση από το έδαφος...

Το Ford Focus σε όλες τις γενιές του ήταν ένα αυτοκίνητο που ξεχώριζε για την οδική του συμπεριφορά. Ήταν πάντα ένα από τα καλύτερα σε αυτόν τον τομέα...

Αν είστε fan των Fast Ford και ειδικά του τελευταίου Fiesta ST, τότε αυτό εδώ το αυτοκίνητο θα το λατρέψετε γιατί κάνει όλα αυτά που θαυμάζουμε στο Fi...

Εξελίσσοντας επιπλέον τον οδηγικό του χαρακτήρα και προσθέτοντας premium πινελιές και μπόλικη τεχνολογία, το νέο Ford Focus ST-Line, εξοπλισμένο με το...

Το νέο Ford Focus γίνεται πιο ευρύχωρο, άνετο και ποιοτικό, κοντράροντας στα ίσια τις κορυφαίες premium προτάσεις. Στον τομέα όμως της οδικής συμπεριφ...

Όταν η βελτίωση γίνεται προσωπική υπόθεση και εργασία, τότε το κόστος κατεβαίνει σε άλλα επίπεδα. Μπορούμε πλέον να αποκτήσουμε ένα καλύτερο αυτοκίνητ...

Οδηγούμε στη Νίκαια το εντελώς νέο Ford Focus, που πλησιάζει σε απόσταση αναπνοής τους «premium» ανταγωνιστές του. Μεγαλύτερο, πιο άνετο, πιο ποιοτικό...

Το γνωστό καλό Focus με συνδυασμό που όλοι θα ήθελαν: 1.5TDCi 120 ίππων και αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη PowerShift!

Αυ­το­κί­νη­τα, ό­πως το Ford Focus RS MKI, δη­μιουρ­γούν σι­γά σι­γά τη μελ­λο­ντι­κή classic γε­νιά. Σκλη­ρο­πυ­ρη­νι­κό FWD χω­ρίς η­λε­κτρο­νι­κές...

Μόλις δοκιμάσαμε το Ford Focus RS στην εργοστασιακή του μορφή, μας γεννήθηκε η απορία πώς θα συμπεριφέρεται ως βελτιωμένο. Τι αντοχές θα έχει, πόσα άλ...

Το πρόβλημα στα δυνατά δικίνητα είναι η πρόσφυση. Αυτό το RS, με πάνω από 600 άλογα στους τροχούς, έχει λυμένο το πρόβλημα. Οδηγούμε, δοκιμάζουμε, μετ...